Kabeltiefbau für Bahnstrecken
Kabelgräben, Leerrohre, Kabelschächte und Kabeltrassen entlang der Strecke — vom Aushub über die Verlegung von Signal-, Strom- und Datenkabeln bis zur fachgerechten Verfüllung.
Von der ersten Schaufel bis zur letzten Schweißnaht — alle Arbeiten rund um Gleis, Erdreich und Kabel aus einer Hand.
Kabelgräben, Leerrohre, Kabelschächte und Kabeltrassen entlang der Strecke — vom Aushub über die Verlegung von Signal-, Strom- und Datenkabeln bis zur fachgerechten Verfüllung.
Grabenaushub, Bodenaustausch, Verbau und Verfüllung im Gleisbereich — mit anschließender Wiederherstellung von Planum und Umfeld.
Neubau, Umbau und Instandsetzung von Gleisanlagen und Weichen — fachgerecht geplant, präzise eingebaut, sauber übergeben.
Aluminothermisches Schweißen, Trennschnitte und Schleifarbeiten an der Schiene — sauber ausgeführt für einen ruhigen, sicheren Lauf.
Schotterbett, Planum und Stopfarbeiten als solides Fundament — damit die Gleislage über Jahre stabil bleibt.
Wartung bestehender Anlagen, Kontrollgänge und kurzfristige Störungsbeseitigung — auch in der nächtlichen Sperrpause.
02:14 Uhr · Sperrpause
Arbeiten am Gleis heißt Arbeiten im engen Zeitfenster. Wir planen unsere Einsätze auf die Sperrpause — Aushub, Kabelverlegung, Trennschnitt und Schweißung laufen Hand in Hand, damit die Strecke am Morgen wieder befahrbar ist.
Ist Ihre Frage nicht dabei? Rufen Sie uns an — wir klären das in fünf Minuten am Telefon.
Ja. Ein großer Teil unserer Einsätze findet nachts oder am Wochenende statt, weil die Strecke tagsüber befahren wird. Wir planen Kolonne, Gerät und Sicherung auf das vorgegebene Zeitfenster.
Ja, das ist unser Kerngeschäft. Kabelgraben, Leerrohre, Schächte, Einzug der Kabel und die anschließende Verfüllung kommen aus einer Hand — ohne Schnittstellenverluste zwischen mehreren Gewerken.
Schwerpunkt ist das Ruhrgebiet und Nordrhein-Westfalen. Bei größeren Maßnahmen sind wir bundesweit im Einsatz.
Nach dem Ortstermin in der Regel innerhalb weniger Werktage. Bei kurzfristigen Störungen melden wir uns umgehend telefonisch zurück.
Ja. Wir arbeiten mit eigenen, unterwiesenen Fachkräften und eigenem Gerät. Spezialgerät wird bei Bedarf projektbezogen ergänzt.
Sagen Sie uns Strecke, Umfang und Zeitfenster — wir melden uns kurzfristig mit einer machbaren Lösung zurück.