Die Schweißnaht ist die Stelle, an der sich Qualität zeigt
Aluminothermisches Schweißen verbindet zwei Schienenenden zu einer durchgehenden Lauffläche — vorausgesetzt, Vorwärmung, Formsitz und Abkühlzeit stimmen. Wir führen diese Schweißungen mit geschultem Personal aus und dokumentieren jede Naht.
Trennschnitte kommen überall dort zum Einsatz, wo Schienen abgelängt, Dehnungslücken hergestellt oder schadhafte Abschnitte herausgetrennt werden müssen. Anschließendes Schleifen sorgt für eine ebene, geräuscharme Lauffläche.
Was wir ausführen
- Aluminothermische Schweißung an Schienen unterschiedlicher Profile
- Trennschnitte zum Ablängen und Herstellen von Dehnungslücken
- Herstellung von Isolierstößen
- Schienenschleifen zur Nachbearbeitung von Schweißnähten
- Vorwärmung und Formsitzkontrolle nach Vorgabe
- Abkühl- und Nachbehandlungskontrolle
- Dokumentation jeder Schweißnaht mit Prüfprotokoll
Ablauf im Zeitfenster
- Prüfung der Schienenenden und Formsitz
- Vorwärmung auf die vorgeschriebene Temperatur
- Abguss der Schweißportion in die Form
- Abkühlzeit einhalten, danach Formentfernung
- Schleifen der Naht und abschließende Prüfung
Saubere Schweißnähte, saubere Dokumentation, saubere Baustelle.
Leistungsdaten
| Einsatzbereich | Streckengleise, Weichenbereiche, Anschlussgleise |
|---|---|
| Arbeitszeiten | Nachtsperrpause, Wochenende, Tagesschicht nach Freigabe |
| Gerät | Thermit-Schweißtechnik, Trennschleifer, Schienenschleifgerät |
| Kombinierbar mit | Gleisbau & Weichen, Instandhaltung & Störungsdienst |
| Einsatzgebiet | Bochum, Ruhrgebiet, NRW — bundesweit nach Absprache |
Warum Auftraggeber uns dafür holen
- Geschultes Personal mit Nachweis für aluminothermisches Schweißen
- Vorwärmung und Abkühlzeit werden nie verkürzt
- Prüfprotokoll zu jeder Schweißnaht
- Kurzfristig verfügbar bei akutem Schienenschaden