Die Aufgabe
Auf einem rund 180 Meter langen Abschnitt war die Bettung ausgemagert und das Planum uneben — sichtbar an zunehmenden Setzungen und einer unruhigen Gleislage. Der Auftraggeber wollte Planum und Schotterbett vollständig erneuern, bevor die Gleislage weiter nachgab.
Die Ausführung
Nach dem Ausbau des Altschotters wurde das Planum profiliert und verdichtet, bevor der neue Schotter in zwei Lagen eingebaut wurde. Jede Lage wurde einzeln verdichtet, damit die Tragfähigkeit über die gesamte Bettungsstärke gleichmäßig ist. Zum Abschluss wurde das Gleis maschinell gestopft und die Geometrie vermessen.
- Tag 1 — Ausbau Altschotter, Profilierung des Planums
- Tag 2 — Einbau und Verdichtung der ersten Schotterlage
- Tag 3 — Einbau und Verdichtung der zweiten Schotterlage
- Tag 4 — Maschinelles Stopfen, Vermessung, Übergabe
Das Ergebnis
Die Kontrollmessung nach der Stopfung lag innerhalb der zulässigen Toleranz für Höhe und Richtung. Der Auftraggeber erhielt das Messprotokoll zusammen mit der Fotodokumentation zur Abnahme.
| Leistung | Planum, Schotterbett, Stopfarbeiten |
|---|---|
| Umfang | ca. 180 m Gleis, rund 350 t Schotter |
| Zeitfenster | 4 Tagesschichten, Vollsperrung |
| Besonderheit | Zweilagiger Einbau mit separater Verdichtung je Lage |
| Region | Bochum und Umgebung |
Aus der Nacht
Ein Schotterbett, das in Lagen verdichtet wurde, hält länger als eines, das in Eile eingebaut wurde.